Deze Pilot Pro Line Duo Kit Bi-Xenon kit is ongetwijfeld de beste die u in huis kunt halen. Uit vele tests is gebleken dat Pilot Xenon u de beste kwaliteit met een lange levensduur levert. Wij kunnen u deze kit tegen aantrekkelijke prijs aanbieden. Dus waar wacht u nog op?

Deze kit is verkrijgbaar in H4, 9004 (HB1) en 9007(HB5) Bi-Xenon fitting. Afhankelijk van de fitting, kunt u een kleurtemperatuur naar keuze kiezen, variërend van 3000K tot 12.000K.

De kit bestaat uit de volgende onderdelen:
- 2 x Pilot Xenon lampen
- 2 x Pro Line slim ballasten (70x60x10 mm)
- 2 x Can-Bus kabels
- Nederlandse handleiding
- Bij aanschaf van de kit, krijgt u een gratis stap-voor-stap montage handleiding
- 2 jaar garantie

Met deze Xenon kit bent u niet alleen goed zichtbaar voor uw medeweggebruikers, maar heeft u ook een beter zicht op de wegmarkeringen. Xenon verlichting heeft namelijk een veel beter zicht dan halogeen.

Wat is eigenlijk het verschil tussen een Pro line Kit en een Classic line?

Een Pro line xenonkit is speciaal ontwikkeld voor auto’s van Can-bus en lampcontrole systemen. Deze kit is natuurlijk ook zeer geschikt voor auto’s zonder Can-bus. De voordelen van een pro line kit is dat de ballasten/starters vanwege zijn zeer kleine formaat makkelijk is weg te bouwen.
 Een Classic line xenonkit is niet geschikt voor auto’s met Can-bus of een lampcontrole systeem. De ballasten zijn wat groter dan die van een Pro line xenonkit. Op beide kits zit 2 jaar garantie.

Wat betekend CAN-bus en wat houd het in?
CAN-bus (Controller Area Network) Een standaard voor een seriële datatransmissie tussen componenten. CAN is expliciet ontworpen voor omgevingen met veel elektromagnetische storingen. Deze boardcomputers zijn met name toegepast in de nieuwere auto’s, deze zorgt ervoor dat de bestuurder ervan op de hoogte wordt gebracht als er een storing is. Bijvoorbeeld als er een lamp kapot is. Voor deze auto’s verkopen wij de Pro line xenonkits.


Hoe weet ik of ik een auto met lampcontrole of Can-Bus heb?
Dat is heel eenvoudig: haal 1 van uw lampen los en kijk vervolgens of er een melding van wordt gemaakt op uw dashboard. Of kijk in het instructie boekje van uw auto. Mocht u er nog niet uitkomen, kunt u altijd even langs uw dealer gaan.

Wat is het verschil tussen xenon en bi-xenon verlichting?
Normale xenon lampen zijn over het algemeen lampen met een normaal reflector glas, bi-xenon lampen hebben daarentegen altijd helder glas en een projector als lens. Het dimlicht wordt bij beide systemen verzorgd door een xenon lamp (D2R bij reflector lampen of D2S bij projector lampen) en het groot licht wordt bij beide systemen verzorgd door een halogeen lamp. De bi-xenon lampen hebben ten opzichte van de normale xenonverlichting een afdekplaat tussen de lens en de reflector van de projector, die plaat wordt naar beneden geklapt wanneer groot licht wordt ingeschakeld. Het brandpunt wordt dus als het ware verlegd, waardoor er nog meer xenonlicht door de projector naar buiten schijnt. Dit licht is dus nog steeds afkomstig van hetzelfde lampje wat ook het dimlicht verzorgd. Hier ontstaat vaak dezelfde fout bij de meeste mensen, aangezien er vaak gedacht wordt dat het om 2 verschillende xenonlampen gaat.


Mocht u meer willen weten over het verschil tussen Xenon en Bi-Xenon, zie: verschil tussen xenon en bi-xenon verlichting